Cuscinetti a rulli cilindrici JFK

Cuscinetti a rulli JFK

  • Alta capacità di carico
  • Carichi radiali elevati
  • Scomponibili

I cuscinetti a rulli cilindrici sono cuscinetti radiali separabili in cui i corpi volventi sono rulli cilindrici: il contatto lineare con le piste offre una capacità di carico radiale nettamente superiore a quella dei cuscinetti a sfere, a fronte di carichi assiali più contenuti. Le diverse esecuzioni, che differiscono per la disposizione delle battute, permettono di scegliere il grado di vincolo assiale più adatto all'applicazione, dalla libera flottazione assiale al vincolo in entrambi i sensi.

JFK Group offre cuscinetti a rulli cilindrici a una e due corone. La versione a una corona è disponibile nelle esecuzioni N, NU, NJ e NUP, oltre alle esecuzioni speciali RN e RNU senza anello esterno o interno. La versione a due corone a completo riempimento è adatta a carichi radiali molto elevati a basse e medie velocità, disponibile nelle serie NNCL, NNCF, NNC e NNF50. I cuscinetti a rulli cilindrici trovano impiego tipico in trasmissioni, presse meccaniche, elettromotori, pompe, compressori e acciaierie.

Versioni

Come scegliere il cuscinetto a rulli cilindrici giusto

La scelta tra la versione a una e due corone dipende principalmente dalla capacità di carico richiesta e dalla velocità di esercizio. Entrambe le versioni sono scomponibili e disponibili in diverse esecuzioni di vincolo assiale.

  1. Cuscinetti a rulli cilindrici a una corona

    Disponibili in quattro esecuzioni principali. Esecuzione N: due battute sull'anello interno, flottazione assiale libera nei due sensi. Esecuzione NU: due battute sull'anello esterno, flottazione assiale libera nei due sensi. Esecuzione NJ: due battute sull'anello esterno e una sull'anello interno, vincolo assiale in un senso. Esecuzione NUP: due battute sull'anello esterno, una integrale e una riportata sull'anello interno, vincolo assiale in entrambi i sensi. Disponibili anche versioni speciali RN (senza anello esterno) e RNU (senza anello interno) per piste temprate e rettificate su albero o alloggiamento. Gabbie in poliammide 6,6 (TVP) o ottone massiccio (M). Alta capacità di carico radiale · Diverse esecuzioni di vincolo assiale · Scomponibili

  2. Cuscinetti a rulli cilindrici a due corone a completo riempimento

    Numero massimo di rulli nello spazio disponibile per la massima resistenza radiale ai carichi. Adatti a basse e medie velocità. Disponibili nelle serie NNCL (flottazione assiale libera), NNCF (vincolo assiale in un senso), NNC (vincolo assiale in entrambi i sensi) e NNF50-2LS-V (tenute su entrambi i lati, rilubrificabili). Dotati di scanalature di lubrificazione e fori di rilubrificazione sugli anelli. Massima capacità di carico radiale · Completo riempimento · Basse e medie velocità

Prestazioni

Caratteristiche costruttive e prestazionali

Contatto lineare tra rulli e piste per elevata capacità di carico radiale e rigidità strutturale in un'ampia gamma di esecuzioni.

Vantaggio

Tolleranze

Normale (PN) come standard Prodotti in classe di tolleranza Normale (PN) come standard. Su richiesta disponibili in P6 e P5.

Vantaggio

Carico

Elevata capacità di carico radiale Il contatto lineare tra rulli e piste garantisce capacità di carico radiale nettamente superiore ai cuscinetti a sfere. Per JFK Group il carico minimo deve essere del 2% del coefficiente di carico dinamico (4% per le versioni a completo riempimento).

Vantaggio

Vincolo assiale

Configurabile tramite esecuzione La disposizione delle battute determina il vincolo assiale: da libera flottazione (N, NU) a vincolo in un senso (NJ) o in entrambi (NUP). Questa flessibilità rende i cuscinetti a rulli cilindrici adatti a diverse configurazioni di montaggio.

Vantaggio

Velocità

Media e alta per la versione a una corona La versione a una corona con gabbia è adatta a velocità medio-alte. La versione a completo riempimento è adatta a basse e medie velocità. Il carico minimo deve essere rispettato in particolare ad alte velocità.

Vantaggio

Gioco interno

CN come standard, C2/C3/C4 disponibili Prodotti con gioco interno radiale standard CN. Disponibili con gioco ridotto C2, maggiorato C3 o ampiamente maggiorato C4. I componenti del gruppo C1 non sono intercambiabili.

Vantaggio

Gabbie

Poliammide o ottone massiccio Gabbie in poliammide 6,6 (TVP) per la maggior parte delle applicazioni, in ottone massiccio (M) per la serie 4 e per condizioni operative più severe.

Montaggio

Montaggio dei cuscinetti a rulli cilindrici

I cuscinetti a rulli cilindrici sono scomponibili: l'anello munito di battute, insieme al gruppo rulli-gabbia, può essere separato dall'altro anello, semplificando notevolmente il montaggio. In caso di avviamento ad alte temperature, il cuscinetto deve essere sottoposto a un carico radiale supplementare.

Metodi di montaggio

  1. Metodi di montaggioGrazie alla scomponibilità, anello interno e anello esterno con gruppo rulli-gabbia possono essere montati separatamente, semplificando l'installazione anche in spazi ridotti.
  2. Versioni speciali RN/RNUPer applicazioni con piste temprate e rettificate su albero (RNU) o alloggiamento (RN): il diametro dell'albero può essere più ampio, ottenendo sistemi più resistenti e rigidi.

Dati tecnici

Tolleranze
Normale (PN) come standard
Carico
Elevata capacità di carico radiale
Vincolo assiale
Configurabile tramite esecuzione
Velocità
Media e alta per la versione a una corona
Gioco interno
CN come standard, C2/C3/C4 disponibili
Gabbie
Poliammide o ottone massiccio

Applicazioni

Settori applicativi

Componenti e supporto applicativo per ogni ambiente industriale.

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Automazione industriale

Trasmissioni, presse meccaniche ed elettromotori con carichi radiali elevati e requisiti di affidabilità continua. Le diverse esecuzioni di vincolo assiale coprono ogni configurazione di montaggio.
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Riduttori e sistemi di trasmissione con carichi radiali elevati a velocità medio-alte. La versione a una corona con gabbia in poliammide o ottone massiccio garantisce affidabilità e lunga durata operativa.
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MMT / Macchine movimento terra

Pompe, compressori e sistemi soggetti a carichi radiali elevati e condizioni operative gravose. La robustezza strutturale e la disponibilità in versioni speciali garantiscono affidabilità anche nelle applicazioni più severe.

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