Boccole rullate in bronzo DJA MOND

Serie PB..AR / FP

Bronzo CuSn8
Parete sottile
Ingombro minimo

Le boccole rullate in bronzo sono cuscinetti a strisciamento ottenuti per rullatura o calandratura da nastro di bronzo allo stagno CuSn8, a parete sottile e ingombro minimo, con serbatoi di lubrificante ricavati sulla superficie. Le boccole rullate, note anche come boccole calandrate, si distinguono soprattutto per la parete sottile: a parità di diametro dell'albero e di sollecitazioni l'ingombro è inferiore a quello di una boccola tornita o di un cuscinetto, con risparmio di peso, impiego minimo di materiali ed elevata capacità di carico.

Completamente in bronzo, sono indicate per applicazioni che necessitano di rilubrificazione in ambienti sporchi. Rispetto alle altre boccole rilubrificabili (multistrato POM, cementate o bimetalliche), le rullate in bronzo sono la scelta quando contano ingombro ridotto e resistenza a impurità, urti e vibrazioni.

Il materiale base di queste boccole DJA MOND è il bronzo allo stagno CuSn8, che offre eccellenti caratteristiche di scorrimento: alta resistenza all'usura, alla grippatura, alle alte temperature, alla corrosione e alto limite di fatica. La tolleranza della sede è H7, con smusso di 15° (45° per boccole flangiate), mentre il diametro interno dopo il montaggio rientra in tolleranza H9. L'albero dovrebbe avere una durezza preferibilmente superiore a 50 HRC, con rugosità di 0,4–0,8 μm e tolleranza e7–f7.

Versioni

Tre esecuzioni per ogni esigenza di lubrificazione

Le versioni differiscono per materiale, capacità di carico, temperatura massima e condizioni d’impiego.

PB..AR - Alveoli romboidali
Superficie di strisciamento con alveoli di lubrificazione a forma di diamante, che fungono da serbatoi per creare rapidamente un film lubrificante all'inizio del movimento. È richiesta una pre-lubrificazione iniziale al momento dell'assemblaggio. Alveoli romboidali Pre-lubrificazione richiesta al montaggio
PB..FP - Fori passanti
Fori circolari passanti distribuiti in modo omogeneo sulla superficie, che fungono da serbatoi di lubrificante. Offrono durata e intervalli di lubrificazione più lunghi rispetto alla versione AR, libera scelta dei lubrificanti e raccolta di polvere e particelle di sfregamento nei fori. Fori passanti Intervalli di lubrificazione più lunghi
PB..ARG - Alveoli con lubrificante solido
Simile alla versione AR, con lubrificante solido inserito negli alveoli romboidali, che garantisce buone condizioni di lubrificazione nella fase di avviamento anche in mancanza di olio. Lubrificante solido incorporato Avviamento senza olio

Prestazioni

Caratteristiche costruttive e prestazionali

Soluzioni progettate per durare, ridurre la manutenzione e mantenere prestazioni costanti.

Vantaggio

Ingombro

Parete sottile, ingombro minimo A parità di diametro dell'albero e di sollecitazioni, l'ingombro è inferiore a quello di una boccola tornita o di un cuscinetto, con risparmio di peso e impiego minimo di materiali.

Vantaggio

Carico

Capacità massima di carico Elevata capacità di carico nonostante la parete sottile, con facilità di lavorazione della superficie di scorrimento per realizzare alveoli o ragnature.

Vantaggio

Lubrificazione

Vanno sempre lubrificate Garantiscono lunga durata, protezione contro la corrosione dell'albero e tenuta contro polveri e corpi estranei. Con grasso per sollecitazioni non estreme; con olio per boccole a superficie liscia, con ragnatura o alveoli a calotta.

Vantaggio

Applicazioni

Ideali in presenza di impurità, urti e vibrazioni Macchinari che operano in ambienti gravosi, come macchine agricole, impianti di sollevamento e macchine edili.

Montaggio

Montaggio della boccola

La boccola va montata in una sede con tolleranza H7 o inferiore e con uno smusso di 15° (45° per boccole flangiate) per facilitare il montaggio. Una volta in sede, la zona di giunzione deve essere opposta alla direzione del carico: il diametro interno della boccola assumerà la tolleranza H9.

Metodi di montaggio

Inserimento in sede con smusso d'invitoSmusso di 15° (45° per le versioni flangiate) sulla sede per facilitare il montaggio.
Orientamento della zona di giunzioneLa zona di giunzione va posizionata opposta alla direzione del carico applicato; il diametro interno assumerà tolleranza H9.