Boccole autolubrificanti multistrato DJA MOND

Serie PT…SL

Esenti da manutenzione
Gioco di funzionamento contenuto
Alta velocità di strisciamento

Le boccole autolubrificanti PT..SL, note anche come boccole DU, sono cuscinetti a strisciamento multistrato (armatura in acciaio, bronzo poroso sinterizzato e strato di scorrimento in PTFE) esenti da manutenzione e progettati per il funzionamento a secco fino a +280°C. Le boccole autolubrificanti DJA MOND, definite anche cuscinetti a secco grazie allo strato di PTFE, uniscono buone proprietà di attrito, bassa usura ed elevata capacità di carico: queste boccole scorrevoli lavorano ad alte velocità di strisciamento con effetto stick-slip trascurabile, gioco di funzionamento contenuto, buona resistenza chimica e basso assorbimento d'acqua e umidità. Rispetto agli altri materiali autolubrificanti (bronzo sinterizzato, tecnopolimero o fibra), la versione multistrato privilegia l'alta velocità di strisciamento con gioco ridotto, ideale dove contano scorrevolezza e silenziosità più della massima portata.

L'armatura di queste boccole autolubrificanti multistrato è realizzata in acciaio a basso tenore di carbonio, rivestita con 2 μm di rame per favorire l'adesione del bronzo poroso sinterizzato su cui è depositato lo strato di scorrimento in PTFE; sono disponibili anche armature in bronzo o in acciaio inox per esigenze applicative specifiche. La temperatura di esercizio arriva fino a +280°C, e la lubrificazione non è richiesta: durante il rodaggio il PTFE trasferisce un sottile film lubrificante sulla superficie di contatto, che garantisce il funzionamento a secco del cuscinetto a strisciamento per tutta la vita del componente. Il funzionamento con olio è ottimo, mentre è sconsigliato l'uso di grasso e di additivi a base di MoS2.

Versioni

Tre varianti per tipologia di armatura

La struttura dei cuscinetti radenti esenti da manutenzione "PT..SL" è disponibile in tre varianti che differiscono per la tipologia di armatura.

SL - Armatura in acciaio
Tre strati: armatura in acciaio, strato di bronzo poroso (spessore 0,2-0,35 mm) e strato di strisciamento in PTFE (spessore 0,01-0,03 mm) inserito nei pori durante la laminazione. Fornite stagnate come standard, ramate su richiesta. Standard Fornitura stagnata (ramata su richiesta)
SLB - Armatura in bronzo
Stessa struttura a tre strati della versione SL, con armatura in bronzo amagnetico al posto dell'acciaio. Conferisce alta resistenza alla corrosione e ottima conducibilità termica. Amagnetica Alta resistenza alla corrosione Ottima conducibilità termica
SLSS - Armatura in acciaio inox AISI 316
Stessa struttura a tre strati, con armatura in acciaio inox che conferisce al cuscinetto a strisciamento un'ottima resistenza alla corrosione. Standard AISI 316 Massima resistenza alla corrosione

Prestazioni

Caratteristiche costruttive e prestazionali

Soluzioni progettate per durare, ridurre la manutenzione e mantenere prestazioni costanti.

Vantaggio

Lubrificazione

In fase di rodaggio, una parte del PTFE viene trasferita sulla superficie di contatto creando un film lubrificante che consente basso attrito senza lubrificazione aggiuntiva. Ottimo il funzionamento con olio, che oltre a lubrificare sottrae calore prolungando la vita della boccola.

Vantaggio

Attrito e usura

Bassa usura, elevata capacità di carico Buone proprietà di attrito con effetto stick-slip trascurabile e gioco di funzionamento contenuto. Possono lavorare ad alte velocità di strisciamento.

Vantaggio

Resistenza chimica

Basso assorbimento d'acqua e umidità Buona resistenza chimica, adatte a settori che spaziano dall'industria automobilistica al farmaceutico e all'alimentare.

Vantaggio

Applicazioni

Carichi elevati a velocità medio-basse Indicate soprattutto dove sono presenti alti carichi e velocità medio-basse, anche oscillanti. Impiego negli elettrodomestici, nell'industria automobilistica, farmaceutica e alimentare.

Montaggio

Montaggio delle boccole autolubrificanti multistrato

La boccola va montata per interferenza, con la zona di giunzione opposta alla direzione del carico, utilizzando un mandrino scalinato con smussi d'invito di 15°/20° sulla sede. Se necessario per il fissaggio, è possibile l'utilizzo di collanti sintetici.

Metodi di montaggio

Mandrino scalinato con smussi d'invitoSmussi di 15°/20° sulla sede in tolleranza H7 per facilitare l'inserimento senza danneggiare lo strato di PTFE.
Fissaggio con collanti sintetici (se necessario)In caso di necessità, per il fissaggio è possibile l'utilizzo di collanti sintetici.