Boccole bimetalliche DJA MOND
Serie BJ.. - Lega acciaio/bronzo ISO 3547
- Norma ISO 3547
- Alta capacità di carico
- Fino a 260°C
Le boccole bimetalliche sono boccole in acciaio e bronzo a tre strati (armatura in acciaio e strato di scorrimento in bronzo sinterizzato) costruite secondo la norma ISO 3547, per elevate velocità di scorrimento e temperature fino a 260°C. La boccola bimetallica BJ DJA MOND unisce elevata capacità di carico e ottima dissipazione del calore, per questo viene impiegata specialmente nell'industria automobilistica e nella costruzione di motori, pompe, compressori e macchine agricole. Rispetto alle altre boccole rilubrificabili (multistrato POM, cementate o rullate in bronzo), le bimetalliche sono la scelta quando servono alte velocità di scorrimento e resistenza alle alte temperature.
Costruite secondo la norma ISO 3547, le boccole bimetalliche BJ hanno un carico statico massimo C0 di 120 N/mm² e un carico dinamico massimo C di 65 N/mm², con lo strato in bronzo che raggiunge una durezza di 70–100 HB e una temperatura massima di esercizio di 260°C.
Specifiche
Datitecnici
Sintesi delle caratteristiche verificate per la selezione e il dimensionamento del prodotto.
Dati tecnici
- Serie
- BJ800 · BJ720 · BJ700 · BJ20
- Carico statico massimo
- 100–150 N/mm² secondo la lega
- Velocità massima con olio
- 5–25 m/s secondo la lega
- Coefficiente di attrito con olio
- 0,06–0,17 secondo la lega
- PV massimo con olio
- 6–10 N/mm²·m/s secondo la lega
- Sede
- H7
- Albero
- f7
Applicazioni
Settori applicativi
Componenti e supporto applicativo per ogni ambiente industriale.
Automazione industriale
Precisione, ripetibilità e continuità operativa per linee automatiche, robot, attuatori e sistemi di movimentazione.
Automotive / Moto, Truck & Bus
Componenti per sospensioni, trasmissioni e cinematismi progettati per cicli intensivi, vibrazioni e ingombri ridotti.
MMT — Macchine movimento terra
Componenti per urti, polvere, carichi impulsivi e condizioni ambientali gravose nei mezzi da cantiere.Documentitecnici
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